网购宝典众杰养护宝典：冬天热车知多少

　　冬天到了，气温下降，现在很多车主有个疑惑。冬季气温降低，给车热热身变得十分必要。按照习惯来说，大家都认为，以怠速原地热车，等个三五分钟再上对车最好。但最近有统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。那怎样才能达到既能热车也可以不引擎呢？东风日产大岭众杰专营店资深技师罗声敏为我们解惑。

　　30秒，机油才能“流到位”罗声敏解释，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。所以我们需要热车但不宜怠速原地热车。罗声敏提醒，即使一发动引擎后就立刻上，只要不猛踩油门，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

　　90度，汽油才能变成“气”引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火；当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态.专家提醒：冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。比较正确的热车方法应该是，在发动1～2分钟后上，如果特别寒冷，可以增加一两分钟，待水温表稍有变化后再上行驶，在水温未达到正常值以前，不要高转速、高车速行驶，应当在低速行驶中使发动机水温达到正常值，再恢复正常驾驶。原地热车，变速箱没“动”有关变速箱变速齿轮的润滑，是一般车主最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是，在冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时，才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因，这也不是原地热车就可解决的。

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